6月13日晚间，小米汽车在最新一期答网友问中 ，回应了SU7刹车盘疑似生锈 、电池安全标准等问题。
其中 ，针对车辆刹车盘疑似生锈，小米汽车提及近期雨季来临 。同一天 ，小米创始人 、董事长兼CEO雷军发布微博称 ，近期全国各地进入雨季，大家一定要小心驾驶！并附上小米汽车的雨季用车指南 。
小米汽车在最新一期的答网友问中称，最近雨季来临 ，而大多数汽车使用的刹车盘是灰铸铁等材质 ，暴露在潮湿空气或雨水中容易生锈。
同时，小米SU7搭载的动能回收制动机制 ，可以让液压制动系统的使用机会更少 ，也可能产生生锈的现象 。
“这是很多车辆经常遇到的场景，属于正常情况 。 ”小米汽车称 ，轻微锈迹通常不影响车辆的制动性能。车主若想快速去除车辆锈迹 ，可在安全路段采取连续制动方式。
对此，小米汽车提供了被动、主动两项制动盘除锈功能 。
其中 ，被动除锈是车主在使用高动能回收模式的情况下 ，车辆会定期采用液压制动，完成“磨盘除锈 ” ，在车主几乎无感知的情况下默默工作 ，达到除锈目的 。
主动除锈则主要针对在车辆长期停放后实现快速除锈。车主可以在中控屏下方控制栏打开设置，进入安全与服务>制动盘除锈，点击开启或关闭该功能 。需要注意的是 ，开启制动盘除锈功能后 ，制动能量回收功能将无法使用，需要车主踩下制动踏板才能获得制动力 。
此前 ，一位小米汽车用户在小红书发文称 ，其刚购买的小米汽车在下雨后车轮毂出现锈迹，引发了关注。
随后 ，知名汽车博主陈震在其个人微博上对该事件进行了回应 。他表示 ，地球上所有的铸铁刹车盘在类似情况下都会出现锈迹，他称自己之前的库里南和现在的闪灵也存在类似情况 。
（文章来源：中国经营报）
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